皆さま、こんにちはっ！

 

高松木太店です🐿✨

 

新年度、４月に入りましたね～🌸

 

娘も保育所でクラスがあがり、また新しい生活が始まりました✨

 

新しい生活は緊張と楽しみが混じった不思議な感覚ですよね😌

 

しかし子供の順応性には驚かされる毎日です😲💡

 

 

 

 

皆さま、本日4月2日は何の日かご存知でしょうか？💫

 

4月2日は、STIの設立記念日なんです‼️✨

 

 

 

 

今から33年前となる1988年の4月2日に

 

STIことスバルテクニカインターナショナル株式会社が設立されました。

 

1972年、株式会社SUBARU (当時の富士重工業株式会社)は

 

サザンクロスラリー（オーストラリア）にFFレオーネで初参戦しました‼️

 

このレオーネでコ・ドライバーを務めたのが、

 

のちのSTI初代社長となる久世隆一郎です。

 

 

その後SUBARUは、レオーネ4WDでサファリラリー（ケニア）にも参戦💪

 

これらの体験を経て、新世代モータースポーツへの対応の必要性からSTIは誕生しました✨

 

 

 

ちなみにレオーネとはこんなクルマ🚗💡

 

木太店の有名ブロガーこと堤ＣＡが持っていた1986年のカートピアに

 

レオーネシリーズの特集が掲載されていました✨

 

↓

 

 

 

 

創業時からSTIが掲げている使命は「SUBARUを世界一に」すること

 

そのためにまず取り組んだのはFIA公認10万km世界速度記録への挑戦でした！

 

初代レガシィによって樹立された記録は、その後16年間破られることがありませんでした🌟

 

「SUBARUを世界一に」を使命とするSTIは、

 

最初から「世界一」のタイトルをもつブランドとして船出したのです。

 

 

 

 

 

その後、WRCやニュルブルクリンク24時間レースなど

 

世界を舞台にしたモータースポーツへのチャレンジを続け、

 

レースで培った技術をコンプリートカーやパーツの開発にフィードバックしていきました✨

 

 

インプレッサや新型レヴォーグに設定されている「STI Sport」など、

 

今でも多くのモデルにそのスピリットが注ぎ込まれています😌💡

 

（黄砂で空が霞んでしまってます･･･）

 

 

 

今月のカートピア４月号では、

 

SUBARUのモータースポーツ活動が市販のSTIチューンドモデルや

 

アクセサリーパーツの開発にどのように活かされているのかご紹介しています🍀

 

店頭に届き次第、是非ご覧くださいませ😊

 

 

 

最後までお読みいただきありがとうございます☺️🌷