高松空港通り店のブログをご覧いただき、

誠にありがとうございます

 

 

念願のいちご狩りに行ってきた 淘江(ゆるえ)です

 

 

 

ビニールハウス内は風通しも良く、ビニール手袋を装着し、

アルコール消毒をばっちりしていちご狩りに挑みました

 

もちろん、練乳も購入して準備万端です

 

 

 

 

 

たくさんの品種があり、とっても迷いましたが

どれもみずみずしく、甘くておいしかったです

 

 

 

残ったヘタは、敷地内のウサギやヤギにあげる仕組みになっていて、

一生懸命もぐもぐする姿が、とっても可愛かったです

 

 

また来年も行きたいと思います

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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本日のブログは♪

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2016年に発表されたインプレッサの現行モデルと

2017年に発表されたSUBARU XVの現行モデルは、

 

発表以来様々な改良を重ねています

 

 

今回は改めて、インプレッサとSUBARU XVの現行モデルが

どのように進化してきたか、そのポイントをご紹介します

 

 

 

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陣内CAです★

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ピース　ピース　✌

 

 

 

 

 

 

 

 

◆アイサイトの進化◆

 

 

2019年に発表された改良モデルから

「アイサイト・ツーリングアシスト」が全車標準装備となりました

 

 

高速道路や自動車専用道路で、

アクセル・ブレーキ・ステアリングの操作を自動的に制御することで、

様々なシーンで運転負荷を大幅に軽減してくれます

 

渋滞が続いても快適に運転できるので、ロングドライブもより安心ですね

 

 

 

◆安全装備のさらなる充実◆

 

2019年の改良ではさらに「アダプティブドライビングビーム^※」や

 

 

「フロントビューモニター^※」などの安全装備も追加されています。

 

 

夜間の運転や、見通しの悪い交差点や駐車場での発進時に

優れた視界を提供することで、事故を起こしにくくする

「0次安全」の性能を高めています。

 

 

※アダプティブドライビングビームと

フロントビューモニターはメーカー装着オプションです。

 

《詳しくはこちらからご覧ください》

 

 

 

 

 

 

 

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そして♪

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◆さらなる走りの愉しさ◆

 

2020年に発表された最新の改良モデルでは、

電動技術e-BOXERの搭載グレードが拡大しました。

 

 

アクセルをひと踏みした瞬間からスムーズに加速する、

モーターアシストによる新感覚の走りをぜひお愉しみください

 

 

さらに、インプレッサに新モデル「STI Sport」が誕生

 

 

 

様々な専用装備とSTIのチューニングによって、

快適な乗り心地と俊敏でスポーティな走りを両立する最上級モデルです

 

 

 

 

 

 

 

 

最後までお読みいただき、ありがとうございます

 

 

今回紹介させていただいた内容の他にも、

様々な改良で熟成を重ねたインプレッサとSUBARU XV

 

その魅力を、ぜひ試乗でご体感くださいませ

 

それでは♪また次回のブログでお会いしましょう

 

 

 

 

▼インプレッサ SPORTについてはこちら▼

https://sp.subaru.jp/impreza/impreza/

 

 

▼SUBARU XVについてはこちら▼

https://sp.subaru.jp/xv/xv/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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