高松空港通り店のブログをご覧いただき、

 

誠にありがとうございます

 

 

売り切れで買えなかった無印良品のメロンソーダと

 

遂に巡り合えた ゆるえです

 

 

 

 

 

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本日のブログは♪

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ジャスティが主役です

 

 

 

コンパクトカーが人気を高めていた80年代、

 

SUBARUが市場に投入したクルマがジャスティでした

 

1984年の昨日、2月10日は、

 

初代ジャスティが発売開始された日です

 

 

 

ジャスティは軽自動車のレックスをベースにつくられた

 

コンパクトカーです

 

 

 

このクラスで初となる４WD（パートタイム式）の設定をはじめ、

 

クラストップ63馬力のパワフルなエンジンの搭載や

 

４輪独立サスペンションの採用などにより、

 

優れた走りや操縦安定性が実現されました

 

 

 

また後期モデルでは、今では一般的となった

 

電子制御式CVT（無段変速機）を量産車として

 

世界で初めて搭載。

 

 

変速ショックがなく、低燃費に貢献する

 

新世代のオートマチック・トランスミッションとして注目されました

 

 

この技術はSUBARUのコアテクノロジーとして、

 

現在の※リニアトロニックにも受け継がれています

※2009年5月に登場したレガシィシリーズに採用されているスバルが開発したCVTのことです。

 

 

 

 

 

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そして♪

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初代ジャスティは、日本や海外のお客様に愛されつつも

 

94年末で生産が終了。

 

 

その後、2016年に「BIG Pleasure Compact」をコンセプトに

 

コンパクトトールワゴンとして生まれ変わりました

 

 

走りだけでなく、スライドドアなどの使い勝手や

 

先進安全装備スマートアシストなどを搭載し、

 

お客様の幅広いニーズに応えています

 

 

 

▼ジャスティの詳しい内容はこちらから▼

 

https://www.subaru.jp/justy/justy/

 

 

 

 

 

 

 

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