約３０年間スバルのシンボルとして愛されてきた

 

 

水平対向エンジンＥＪ２０

 

 

 

生産終了いたします。

 

 

 

ＥＪ２０は1989年に初代レガシィと共に誕生して以来、

スバルの走りのアイデンティティを支え続けてきました。

 

 

インプレッサＷＲＸ ＳＴＩに搭載されたＥＪ２０型水平対向ＤＯＨＣターボエンジン

 

ライバルのランエボとクラス最強の座を争いながら、

エンジンに幾度となく改良が加えられ、最終的には308馬力を発生させる

ＥＪ２０に成長しました。

 

 

なぜ、こんな名機が生産終了になるのでしょうか？

 

それは昨今、排ガス規制や低燃費が叫ばれ、

パワー最優先の時代に登場したＥＪ２０は、もはや世界で通用しなくなったことが

理由の１つだといわれています。

 

スバルもかつてのドッカンターボから、ダウンサイジング化に向かているのでしょう・・・

 

やはり、寂しいですね・・・

 

 

しかしまだ、ＥＪ２０に乗れるチャンスはあります

 

 

 

圧倒的なパワーポテンシャルで、世界ラリー選手権（ＷＲＣ）や

ニュルブルクリンク24時間耐久レースをはじめ、

モータースポーツの活躍に大きく貢献してきた

 

 

ＥＪ２０　×　ＷＲＸ　ＳＴＩ

 

 

そのフィナーレを飾るにふさわしい

 

 

特別仕様車　ＥＪ２０　Final Edition

 

 

を限定抽選販売いたします

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は５５５台限定です

 

 

 

車両詳細は10月２３日に

スバル公式サイト・店頭で発表となります。

 

 

10/24～11/10の期間中に正規ディーラーでのお見積り後の抽選エントリーが必要ですので

購入をご検討されている方は、スバル論田店までお越しください！！

 

 

 

～本日も最後までご覧いただきありがとうございました～