１０月に入り、本格的に秋になってきました◎!!!

 

先日の１９日から２０日にもっとも接近した台風。

２０日、２１日が定休日だったのですが

事故や故障など影響なかったでしょうか≫

 

今回は南の方や徳島市内で大雨の浸水被害が多数

発生したとの情報を聞きました。

論田店では大きな被害はありませんでしたが

論田店の前の道は一時通行止めとの情報が!!!!!

みなさまも水位が高い所ではあまり無理をせず

通らないようにしましょう≫≫≫

 

今回は鈴木が担当させていただきますё

 

〜 “SUBARU　BOXER　５０ＴＨ”を記念のお知らせ〜

 

 

スバル特有水平対向エンジンがなんと今年で５０周年ё

お祝いと、みなさまへの感謝としまして

１０月１日（土）〜１１月３０日（水）までの期間

スバル新車購入資金が最大５０万円当たる

キャンペーンをいたします!!!

 

 

全国のスバルで毎週抽選があり

計：１,０５０名様に当選しますё!!

 

 

対象車種は水平対向エンジン搭載車≫≫

LEGACY Ｂ４　   ◎　LEGACY ＯＵＴＢＡＣＫ　

WRX Ｓ４　  　　  ◎ WRX ＳＴＩ

LEVORG   　    ◎　FORESTER

IMPREZA SPORT　◎　IMPREZA Ｇ４

SUBARU ＸＶ　　　　◎ SUBARU ＸＶＨＹＢＲＩＤ

SUBARU ＢＲＺ　　 ◎　EXIGA CROSSOVER7

もちろん!!先月発売になったインプレッサも対象ですが

先行予約キャンペーン後の

１１／７以降になりますのでご了承下さい。

 

今回のＨＰをアップするにあたり

筒井店長に水平対向エンジンのことを教えてもらいました*

が。鈴木には専門用語が多すぎて難しく→→

今回はここから特別ver**

筒井店長に水平対向エンジンについて

詳しく説明していただきましたё

 

半世紀にわたりＳＵＢＡＲＵイコール水平対向エンジンを

多くの人に愛されてきました。

水平対向エンジンの特徴として皆さまもご存知と思いますが、

左右対称のレイアウトにより低重心、

軽量コンパクト低振動というメリットがあります。

 

また平成元年に発売した初代レガシィでお馴染みの

ボクサーサウンドは俳気ガスが排気管に集合する部分で

排気干渉することにより発生していたドドドという音が

多くのスバルファンを魅了しました。

 

しかしながら効率を重視すると

排気干渉はない方がスムーズになるので

現在は排気管の取り付け方や構造を工夫し

排気干渉をカットしボクサーサウンドが惜しまれつつ

平成１５年に発売になった４代目レガシィから無くなりました。

 

ボクサーサウンドは無くなりましたが、

ＳＵＢＡＲＵ車の燃費が悪いと酷評を受けていましたが

その分排気菅の構造により燃費はすごく改善されました。

 

そして２０年の時を経て水平対向エンジンも進化し

ＥＪ２０型のエンジンからＦＢ２０型のエンジンに

フルモデルチェンジしました。

 

変更点としては燃焼効率向上と実用域での動力性能向上や

制御最適化によるレスポンスの向上を実現しました。

 

この秋に発売する新型インプレッサも２．０Ｌモデルには

直噴機能も搭載しこれからも進化しつづけます。

今後もＳＵＢＡＲＵ車、

そして水平対向エンジンを宜しくお願いいたします。

 

今回のブログはいつも担当してくれている鈴木さん、高野さんにかわり

店長の筒井がアップしてみました。