ドイツにある１周約２５ｋｍの

世界一過酷と言われるサーキットで行われる２４時間レース。

今年もスバルはＷＲＸ　ＳＴＩで参戦し、

予選はクラス１位通過している事を先日お伝えいたしました。

その本戦が６月２２日～２３日にかけて開催されました。

昨年は途中でエンジンが止まるトラブルに見舞われながらも

なんとか完走とクラス優勝を果たす事が出来ましたが、

今年はどうなるのか。

予選をクラス１位で通過したＷＲＸ　ＳＴＩは、

なんと予選で獲得したクラス１位を

一度も譲ることなくクラス１位でゴールしました！

クラス優勝おめでとう！

同クラスの２位に５周もの大差をつけての優勝です！

そして全体での順位もなんと１９位という

大変素晴らしい成績を残す事ができました。

総出場台数が約１６０台中の１９位で、

その中には大排気量のハイパワーモデルも走っている中、

これは大変すばらしい成績ではないでしょうか？

今年は昨年のようなレースが中断するほどの雨もなく、

基本的にドライの路面状況でした。

「雨が降ったらシンメトリカルＡＷＤのスバルは速い」

ではなく

「雨が降らなくても低重心のスバルは速い」

を実証したのではないでしょうか。

毎年レースに参戦している車両はＷＲＸ　ＳＴＩですが、

スバルの車は基本的に同じレイアウトを採用していますので、

１．６リッターのインプレッサでも

背の高いフォレスターでもＷＲＸ　ＳＴＩに通ずる設計思想が

織り込まれています。

スバルの車が毎日普通に乗っても楽しいのは

もしかしたらこのような技術のおかげなのかもしれませんね。

これからもスバルをよろしくお願いいたします。